SUV

(Sport Utility Vehicle)
Combinan las características de los neumáticos de turismo y, a veces, de los todoterreno, para ofrecer un rendimiento equilibrado tanto en carretera como en caminos sin pavimentar.

Características Puntos clave que definen un buen neumático de SUV

Construcción

Utiliza carcasas similares a los turismos pero reforzadas. Priorizan la flexibilidad para absorber irregularidades y reducir el ruido en cabina.

Estructura optimizada para el confort y la absorción de impactos.
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Capacidad de carga

Garantiza que el vehículo mantenga su estabilidad, capacidad de frenado y seguridad. Su diseño permite transportar pasajeros y carga moderada sin esfuerzo.

Seguridad certificada para el peso total del vehículo y ocupantes.
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Arquitectura

Poseen carcasas con mayor densidad de hilos y flancos reforzados para soportar un peso superior y mitigar el balanceo lateral en curvas.

Flancos reforzados que mejoran la respuesta en la dirección.
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Desgaste

Debido a su versatilidad, tienen un desgaste aproximado de un 30% más que los neumáticos de PCR, los cuales son específicos para asfalto liso.

Compuestos diseñados para equilibrar tracción y vida útil.
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Asfalto vs Tierra El desempeño híbrido del neumático SUV

Asfalto

Tracción y Adherencia

Bloques compactos y muchas laminillas que maximizan el contacto con el pavimento, mejorando el frenado en seco y mojado.

Confort Acústico

Diseño de canales para un flujo de aire silencioso, aunque siguen siendo menos silenciosos que los específicos de PCR.

Desgaste por Temperatura

A altas velocidades sufren un desgaste mayor que los de PCR debido a su naturaleza versátil para uso moderado en ambos terrenos.

Tierra

Tierra

Agarre Mecánico

Estos neumáticos “muerden” el terreno; las hendiduras de la huella se adaptan mecánicamente a las irregularidades del suelo.

Resistencia Estructural

Carcasas reforzadas para resistir cortes y perforaciones. No recomendados para terrenos extremos (rocas grandes o lodo profundo).

Desgaste Prematuro

La abrasión de piedras y arena actúa como lija, pero los compuestos SUV resisten mucho mejor que los de PCR en estas rutas.

Diferencias Clave SUV vs LT

SUV Sport Utility Vehicle

1

Están hechos para vehículos de pasajeros, crossovers y SUV más ligeras. Priorizan comodidad, silencio y eficiencia de combustible en carretera.

2

Sus flancos (laterales) son más delgados y flexibles para una conducción más suave y silenciosa.

LT Light Truck

1

Se usan para SUV pesadas y furgonetas comerciales. Diseñados para cargas pesadas y terrenos exigentes.

2

Su construcción es más robusta con flancos reforzados de múltiples capas, mayor resistencia a pinchazos y a la flexión.

3

Conducción más rígida, mayor ruido en carretera y posible reducción de la eficiencia de combustible debido a su mayor peso.

Medidas Disponibles
Ingeniería SUV Performance

SUV AT400

AT400

  • 265/70R16 112T
  • 265/65R17 112S
  • 265/70R17 115T
“El mundo es demasiado grande para quedarse en una sola ruta.”
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